|
 Если ты работаешь, например шпионом, то никаких проблем со служебными командировками у тебя не будет. Тебе все заранее распишут и объяснят: на Унтер-ден-Линден купишь кулек леденцов, на площади Согласия наденешь шляпу и выкинешь в урну газету, в 4.30 на Трафальгар-сквер выпьешь чашку кофе с двумя круассанами...
Но если ты шпионом не работаешь, то в служебных командировках тебе, в основном, придется проявлять самостоятельность. И самому обустраивать собственную жизнь. Несколько полезных советов на случай, если тебя вдруг послали - пусть даже недалеко и ненадолго.
Как не сдавать вещи в багаж
С одной стороны, конечно, без багажа в аэропорту и в самолете жить легче - руки развязаны, ничего не надо караулить, запихивать и таскать. С другой стороны, вещи в небесах по-прежнему теряют. А потом возмещают потерю из расчета 160 рублей за килограмм багажа - сделка, чаще всего крайне для тебя невыгодная. Кроме того, ожидание багажа иногда затягивается на час с лишним после прилета. Если твоя единственная сумка весит меньше 7 килограммов, ее обязаны пропустить в салон самолета. Кроме того, в салон обязаны пропускать фото- и видеокофры с техникой. К сообщению, что у тебя в чемодане сто гусей хрустальных и коллекция английского фарфора, также отнесутся с пониманием. Вообще замечено, чем дороже и солиднее выглядит твой чемодан, тем с большей готовностью его разрешают взять в салон.
Как добраться до гостиницы
Если никто тебя тут не любит и не ждет и добираться до гостиницы тебе нужно самостоятельно, запомни: таксисты, которые принимают солнечные ванны перед аэропортом или вокзалом, обычно требуют сумму, в 7-8 раз превышающую здешнюю общепринятую. А в аэропортах при крупных городах, например в Москве и Санкт-Петербурге, оплата проезда может превышать вменяемую норму аж в двадцать раз. В то время как пятьюдесятью шагами далее, по шоссе, ездят таксисты и частники, которых на "сытную" площадку просто не пускают "извозчики-мафиози". Не надо финансировать мафию.
Как не выпасть в осадок
Акклиматизация после перелета - довольно неприятная вещь. Но ее можно сделать менее противной если...
За несколько дней до перелета перейти в новый временной режим - есть, спать и вставать по времени того места, куда ты направляешься.
За три дня до перелета переходить на особый режим питания. День первый: с утра ешь высокобелковый завтрак, (творог, сыр, йогурт, мясо), днем обед с большим содержанием углеводов (паста, каша, спагетти). День второй: постись. За весь день ты должен потребить не более 800 ккал. День третий: повторяет день первый. День перелета: ничего не ешь с утра и до тех пор, пока не прилетишь на место назначения.
Не пить спиртного во время полета
Приехав на место, сразу начинать вести себя, как местные жители. То есть не надевать полосатый халат и садиться торговать арбузами, а полностью вливаться в местный распорядок дня: спать ночью, завтракать утром и работать днем, даже если тебе все хочется делать совершенно наоборот.
Как не провалить переговоры
После пребывания на высоте 10000 метров твой организм чувствует себя несколько шокированным, хотя ты можешь этого и не осознавать. Учти, что твоя реакция, способность к концентрации и логическому мышлению в день прилета ниже твоего обычного уровня. Поэтому не изображай из себя десантника, который прыгает с неба и сразу начинает куда-то бежать и стрелять, и постарайся перенести наиболее важные встречи на второй, а лучше на третий день пребывания. Особенно это важно, если тебе пришлось столкнуться еще и с большой часовой или климатической разницей.
Как не потеряться
Даже в самом маленьком городе чужеземцу заблудиться - делать нечего. Почему-то эта простая истина до большинства людей доходит только тогда, когда они, в пятьдесят пятый раз свернув налево, опять попадают на угол Ленина и Партсъезда. Застрахуй себя от подобных бессмысленных блужданий, купи карту местности сразу по приезде - такой товар всегда легко найти в аэропортах и на вокзалах.
Ссылки по теме:
Комментарии к статье (0) | 3519 рейтинг: 4968
|
Дом и Семья
Она
Гостевая книга
