Российская Информационная Сеть
 
 
Поиск
Дом и Семья   
Квартира   
Сад и огород   
Фэн Шуй   
Досуг   
Фитнес   
Этикет   
Усадьба   
Он Она   
Для дома и семьи   
Народные приметы   
Для торжеств   
new! Ваш малыш   
Модные обзоры   
Мода   
Фильмы для семьи   
 
Дети до школы   
Магия кулинарии   
Красота и здоровье   
Психология   
Стильные штучки   
Семейная литература   
Путешествия от А до Я   
Открытки   
Юмор   
Хобби и увлечения    
Коллекционирование   
Наши партнеры   
 
Гостевая книга   







  Он и Она > Для неё > Лихая наездница

Лихая наездница

САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ О СКУТЕРАХ И О ТОМ, КАК НА НИХ ЕЗДИТЬ.




Мир переживает вторую волну скутерного бума. Первый всплеск популярности пришелся на середину 70-х. Именно тогда появились мопеды и мотороллеры, за которыми сегодня закрепилось более модерновое название - скутеры. В просторечии же их величают `полтинниками` {от стандартного объема двигателя} или `табуретками` {в силу характерной посадки}.

Скутеры привлекательны тем, что дают своим владелицам целый ряд неоспоримых преимуществ. Этот двухколесный агрегат предельно прост в управлении. Все премудрости заключаются в манипуляциях ручкой газа и ручкой тормоза. В то же время по скорости разгона и маневренности он даст фору любому `крутому` автомобилю. Очевидный козырь скутера - его `бесправие`: для поездок на нем по городским магистралям не требуется ни водительского удостоверения, ни регистрации в ГИБДД.

Скутер не боится столичных пробок. В то время как четырехколесные машины тщетно пытаются в сплошном потоке прорваться вперед, юркий мопед посредством нескольких зигзагов оставляет их позади. Причем у скутериста всегда есть альтернативное решение: въехать на тротуар, спешиться и слиться с пешеходами, покатив своего железного друга рядом. На скутере не жарко - ветер приятно обдувает открытого со всех сторон `наездника`. И, наконец, не случайно скутеры любят девушки - передвигаться на них можно даже в юбке, элегантно демонстрируя красивые ноги.

КЛАССИФИКАЦИЯ

Современная армия скутеров разрослась настолько, что возникла необходимость в их классификации. Например, их принято дифференцировать по кубатуре на традиционные {с объемом двигателя до 50 куб. см} и `сотки`, которые внешне практически ничем не отличаются, но имеют более мощный двигатель - от 100 куб. см - и, соответственно, лучшее техническое оснащение.

По функциональным признакам скутеры делятся на городские {легкие и экономичные}, внедорожные {`обутые` в резину со специальным протектором}, бизнес-класса {с дополнительными `наворотами`}, крейсерские {более габаритные и устойчивые}, спортивные и стилизованные под ретро.

Существует еще одна хитрость. Есть два варианта современных мотороллеров: азиатский и европейский. Высокотехнологичные аппараты для Европы искусственно `задушены` - на них стоят ограничители скорости до 55- 60 км/ч. Модели, ориентированные на Японию, Китай и Таиланд, способны `летать` под 100 км/ч.

Стоимость нового фирменного агрегата - от 1,5 тыс. у. е.
Подержанный можно купить за 300-500 у. е.

НАДЕЖНАЯ ЗАЩИТА

Для головы. Хотя правила не оговаривают необходимость ездить на скутере в шлеме, надевать его все же желательно. Это хорошая защита, и его наличие придает больше уверенности на дороге. К тому же волосы останутся в чистоте и порядке.

Для глаз. Обычные солнцезащитные очки лучше отложить сразу - при движении поток ветра снесет их с носа в первые же минуты. Лучше отдавать предпочтение специальным моделям, предназначенным для мотокруизеров и выполненным в стиле `авиатор`, либо моделям для байков или, на крайний случай, горных лыж.

Для рук. Чтобы уберечь нежные ладошки от мозолей, вам понадобятся кожаные перчатки. Лучше всего - с обрезанными пальцами: легко и модно.

Для ног. Основные требования к обуви: мягкость, удобство - и никаких каблуков.

Для тела. При езде на скутере можно замерзнуть быстрее, чем во время пешей прогулки. Поэтому куртка с длинными рукавами не помешает даже в теплую погоду.

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

Скутер на дороге - не игрушка, и, выезжая на улицы города, скутерист себе же во благо обязан соблюдать правила дорожного движения. Не стоит переоценивать свои драйверские способности и возможности техники. Безобидность этого двухколесного агрегата очень обманчива, и даже при легком нажатии на ручку газа он улетает, как ракета. Поэтому, чтобы машина не выехала из-под наездника, оставив его позади на асфальте, не стоит до отказа давить на газ. Такой стиль поведения относится и к торможению.
Охранно-пожарные сигнализации от Юнитест
В настоящее время почти все помещения, используемые для общественного доступа, оборудуются системами пожарной безопасности и охранной сигнализацией
Аудиторские услуги показали рост за прошлый год
Пресс-служба Grant Thornton International сообщила, что по итогам 2012-го финансового года валовая прибыль выросла до 4,2 млрд
KISSES.RU - уникальный сайт для серьёзных знакомств
На сегодняшний день многие люди страдают от одиночества


Ссылки по теме:
  • Лихая наездница
    Прослыть безупречно стильной, физически активной, технически продвинутойи слегка безумной можно одни...

Комментарии к статье (0) | 3537 рейтинг: 5555
Страницы:  1  2  3 



 
   Copyright © RIN 2002- * нАПЮРМЮЪ ЯБЪГЭ