Российская Информационная Сеть
 
 
Поиск
Дом и Семья   
Квартира   
Сад и огород   
Фэн Шуй   
Досуг   
Фитнес   
Этикет   
Усадьба   
Он Она   
Для дома и семьи   
Народные приметы   
Для торжеств   
new! Ваш малыш   
Модные обзоры   
Мода   
Фильмы для семьи   
 
Дети до школы   
Магия кулинарии   
Красота и здоровье   
Психология   
Стильные штучки   
Семейная литература   
Путешествия от А до Я   
Открытки   
Юмор   
Хобби и увлечения    
Коллекционирование   
Наши партнеры   
 
Гостевая книга   







  Квартира > Интерьер > Норман Бел Геддес

Норман Бел Геддес


Совместно с немецким конструктором Отто Коллером Норман Бел Геддес создал проект воздушного супер-лайнера, не уступающего по комфортабельности трансокеанским судам: 600 пассажиров, 155 членов экипажа (основная часть экипажа - обслуживающий персонал); библиотеки, столовые, теннисные корты, гимнастические залы, солярии, душевые, парикмахерская, детская игровая комната, каюты и огромная прогулочная палуба, магазины, танцзал и так далее. Техническая безопасность огромного самолета обеспечивалась дублированием систем. Этот гидросамолет имел два каплевидных поплавка для посадки на воду.

Нельзя однозначно говорить об утопичности этого проекта, хотя грандиозность замысла выглядит фантастически. Даже с финансовой точки зрения он был вполне рентабелен (точные выкладки этих расчетов Бел Геддес приводит в своей книге "Горизонты"). Но: вспомним то время, когда создавался проект. Он был предложен в 1929 году с тем, чтобы завершить создание самолета в 1940. Была ли возможна реализация такого проекта во время реабилитации Америки от последствий Великой Депрессии или когда весь мир лихорадило от приближения страшной войны?
Будущее, которое стремился проектировать Бел Геддес, подтвердило, что в проекте "Летающего крыла" было много рационального. Так ли уж отличается нынешний "Боинг" от проекта Бела Геддеса? Внешне - да, внутри крыльев пока не устраивают прогулочных площадок (но, согласитесь, идея красивая). Количество пассажиров в "Боинге" не уступает запланированному количеству в "Летающем крыле". Комфорт - почти тот же (с корректировками современных представлений об удобстве полета). Да, танцплощадка и променад, а также каюты в "Боинге" отсутствуют. Но в них и нет особой необходимости. Скорость полета увеличилась почти на порядок, и теперь не нужен тот уровень комфорта, который прежде был необходим для двухдневного полета (расчетное время полета "Летающего крыла" из Чикаго до Плимута в Англии - 42 часа при крейсерской скорости 100 миль в час; максимальная скорость не превышала 150 миль в час). Несмотря на то, что проект так и не был реализован, известность он приобрел значительную: много раз публиковался в массовой печати, экспонировался на выставках и весьма повлиял на популярность аэродинамического стиля - стиля обтекаемых форм.

Обтекаемые, динамичные формы транспортных средств были дизайнерским идеалом Бела Геддеса. Каплевидная, стремительная форма автомобилей, самолетов и кораблей родилась из его мечты об огромных скоростях, о совершенной аэродинамике транспорта. Эти проекты дали начало новому стилю в дизайне - "Стримлайну".

Новые обтекаемые формы стали использоваться повсеместно в любых объектах, независимо от их подвижности - в автомобилях, в бытовой технике, в конторском оборудовании. Обтекаемая форма - эта метафора стремительного прогресса, неостановимого развития технической мысли. Это символ смелости, решительности и надежды. Конечно, этот стиль был органичен для объектов транспорта. Уместность его для бытовых приборов вызывала сомнение и критику. Но почему нет?! Почему пылесос или, скажем, термос не могут напоминать домохозяйке о величайшем техническом прогрессе, который - вот он, рядом, за окном. Почему эти простые (по сравнению с самолетом) объекты не могут служить символами неудержимой человеческой мысли? Пусть многие проекты Бела Геддеса остались только на его чертежной доске. Он помог родиться стилю, ставшему популярным на десятилетия вперед, повлиявшему на дизайн 20 века, как никакой другой.

Был ли Бел Геддес техно-пророком, то есть, хорошо чувствовал тенденции развития техники и дизайна, и потому смог предсказать появление и широчайшее распространение обтекаемых форм? Или более поздние творцы техники взяли на вооружение его идеи? Говоря проще, проектировал ли Бел Геддес будущее, или оно само подстроилось под его проекты?
Норман Бел Геддес: "Будущее рождается в свободном воображении художника:".

Игровые слоты в игровом зале Вулкан можно играть сейчас
Слоты прошли долгий путь развития от самых простых образцов, изобретенных еще в девятнадцатом веке, до современных симуляторов, которые оснащены отличной графикой и проработанной системой ставок
Как сделать недорогой ремонта паркета
Паркет представляет собой древесные планки, обработанные и уложенные на пол соответствующим образом. Паркет является природным покрытием, а поэтому выглядит довольно красиво и дорого
Анджелина Джоли и Стела Маккартни выпустят коллекцию детской одежды
Голливудская кинодива Анджелина Джоли приняла участие в создании коллекции детской одежды


Ссылки по теме:
  • Норман Бел Геддес
    Американцы - оптимистичная нация. Даже во время Великой депрессии они не желали поддаваться унынию и...
  • Алексей Козырь
    Про него хочется сказать, что он модный московский архитектор - если не знать его отношения к слову ...
  • Анатомия
    Всю жизнь мы мучаемся в догадках по поводу множества вопросов о глазах, носе, подмышках, спине и про...

Комментарии к статье (0) | 2686 рейтинг: 5675
Страницы:  1  2  3 



 
   Copyright © RIN 2002- * нАПЮРМЮЪ ЯБЪГЭ